长沙地铁富水软弱地层盾构下穿京广铁路风险分析与控制研究

摘要：

长沙地铁1号线区间盾构下穿京广铁路段穿越富水软弱地层，施工风险高。针对具体地质与环境条件进行风险分析与控制研究，对盾构下穿铁路施工风险进行系统分析，阐述其风险因素及造成的危害，为有效规避下穿京广铁路风险，提出了旋喷桩加固+“横抬纵挑法”的风险控制措施。结合现场施工与监测情况，探讨京广铁路路基沉降的变形规律，对京广铁路的安全进行评价。实践证明，风险控制措施效果良好，可供类似工程参考。

关键词：地铁、盾构、富水软弱地层、下穿铁路、风险控制

分类号：U231+.3(特种铁路)

资助基金：长沙市建设科技项目2011-263

在线出版日期：2014-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：102-106,107