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10.1e2e8/j.issn.1004-2954.2014.05.029

哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计研究

引用
以哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计为背景,着重论述高速铁路转临时便线接触网过渡设计中发现的新问题及处理方法。通过对多个设计方案在技术标准、对运营高速铁路的影响、施工难度、经济评价等方面对比分析,提出准确定位高速铁路临时便线标准,避免在运营高速铁路线路两侧设置临时便线用接触网支柱以及灵活运用永临结合设计原则的设计思想。

高速铁路、接触网、便线、过渡、设计

U238;U225(特种铁路)

2014-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

124-127

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1004-2954

11-2987/U

2014,(5)

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