海青铁路跨胶济客运专线（40+64+40）m连续梁转体施工设计

摘要：

为减少跨既有铁路桥梁施工对铁路运营的影响，转体施工作为一种合理的施工方法越来越多地被采用，但对于跨客运专线采用小直径转盘及球铰的转体施工实践却很少。结合海青铁路跨胶济客运专线(40+64+40) m连续梁转体施工设计，介绍球铰选型、牵引力、倾覆稳定的计算方法，阐述转体系统、称重、转体等关键技术，并总结了转体施工方案。实践表明，所设计的小直径转盘及球铰的转体结构设计满足施工需要，转体施工方案满足铁路安全运营的要求。

关键词：铁路桥、连续梁、转体、设计

分类号：U445.465(桥涵工程)

在线出版日期：2014-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：81-84,85