基于多目标优化的大体积混凝土承台冷却水管布置研究

摘要：

基于多目标优化理论，根据有限元建模分析的结果，确定优化指标，提出一种成本较小、冷却效果好的大体积混凝土冷却水管布置方法，并在甬江铁路斜拉桥主塔承台施工中应用。温控监测结果表明：有限元理论计算与现场实测的温度变化规律基本保持一致，达到了预期目标。该方法为大体积混凝土温控技术提供了一种冷却水管优化布置准则及相关判定依据。

关键词：斜拉桥、大体积混凝土、多目标优化、冷却水管

分类号：U445.55+9(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研发重点项目201eG001-D

在线出版日期：2014-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77