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地质灾害危险性综合评估半定量方法在西安至安康增建第二线工程中的应用

引用
以改建西安至安康铁路增建第二线工程地质灾害危险性评估为例,通过在综合评估量化评分方法的应用实践,对评估因子的选取和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等方面进行探讨。结果表明,在量化评分方法基础上,对地质灾害危险性分区能够较好地反映多因素的综合影响,使综合评估结论更加符合实际。

铁路工程、地质灾害、危险性综合评估

U212.22(铁路线路工程)

2013-12-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

47-49,53

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