高速铁路开行160km/h普速列车信号系统适应性研究与应用

摘要：

针对目前160 km/h普速列车上线高速铁路运行的需求,进行技术方案可行性分析,从普速列车运行到动车组安全防护、过走防护进行研究.最后以兰新第二双线为例,提出适应实际工程的普速列车上线运行的技术方案.

关键词：高速铁路、过走防护、安全防护、车载ATP、普速列车上线

分类号：U238;U284(特种铁路)

在线出版日期：2014-01-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：129-132