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U型结构在铁路路堤地段的应用研究

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结合某铁路工程,对路堤地段U型结构的断面形式进行了描述,重点阐述U型结构设计中的计算模型、土压力计算与结构内力分析,提出了边墙与底板的内力变化规律.U型结构在路堤地段具有良好的收坡效果;U型结构设计可按单筋受弯构件计算,边墙控制截面位于边墙截面变化处与边墙悬臂段根部;底板控制截面位于跨中截面与底板固结段根部处.最后对一工程实例进行计算分析,对今后类似工程设计具有借鉴意义.

铁路路堤、U型结构、土压力、结构设计

U213.1+1(铁路线路工程)

2013-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

44-46

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