接触网RCM维修策略研究

摘要：

现行的接触网运营维修模式是按固定周期检测、按设备状态维修,随着电气化铁路运营的日益繁忙,接触网的天窗时间少,维修的工作时间也就少,为保持接触网向电气列车持续供电功能,要在有限时间完成维修任务,需要投入大量的人力物力执行维修计划,这种运维模式日益暴露出其不足.提出一种以可靠性为中心维修(RCM)的接触网维修策略,根据RCM方法结合接触网的特点,建立接触网RCM组成架构、数据流模型,然后给出接触网RCM决策的流程,由接触网RCM决策机构制定接触网的维修计划,意在减少维修项目,节省维修成本,提高维修效率.

关键词：电气化铁路、接触网、维修策略、RCM、主动维修

分类号：U226.8(电气化铁路)

资助基金：铁道部科技研究开发计划"高速铁路接触网关键设备在线监测技术研究"2011J017-A;国家科技支撑计划"城轨交通基础设施全息化移动检测与运维关键技术及系统研制"2011BAG01B04

在线出版日期：2013-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：97-101