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顶管法在地铁车站出入口下穿通道中的应用与设计

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对于下穿道路或管线等构筑物的地铁出入口通道,选择何种经济合理的施工工法以满足通道上方的沉降要求、减小施工风险一直是个工程难题.结合哈尔滨市轨道交通一号线电表厂站5号出入口下穿通道工程,介绍一种钢管节顶进后浇筑钢筋混凝土内衬的顶管施工方案,对该方案的比选、施工工艺及钢管节的设计进行论述.该方案可有效降低施工风险、缩减工期、减小对城市交通及管线工程的影响.

顶管法、钢管节、出入口、下穿通道、地铁车站

U231+.3(特种铁路)

2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

84-87

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1004-2954

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