包西铁路通道大保当至张桥段桥梁设计

摘要：

包西铁路通道大保当至张桥段桥梁长度近101 km,桥址地形地貌复杂,主要存在沙漠地区、煤窑采空区、盐渍土地区及湿陷性黄土地区等不良地质；结合客货共线铁路设计特点,简要介绍桥涵工程概况、桥梁类型的选择、桥梁设计原则、不良地质对桥梁设计的影响；对新结构桥梁设计和重点桥梁也作了简述.

关键词：包西铁路、桥梁、设计

分类号：U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2013-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：44-50