宝中线六盘山越岭增建第二线限制坡度方案研究

摘要：

结合宝中线增建第二线平凉南至固原段地形地貌、经济运量、机车牵引质量、制动性能、工程设置及投资、运营费和机车购置费等方面进行分析、比选,确定推荐的限制坡度方案.从工程设置及投资分析,13‰双机坡方案主隧道长度较短、工程投资较节省；统筹西平线运输特点综合分析,6/13‰单机均衡坡方案具有运输效率高,运营成本最低的明显优势.推荐6/13‰单机均衡坡方案是本项目选线的创新.

关键词：既有铁路、增建第二线、限制坡度、方案、研究

分类号：U212.32(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：14-16