京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m连续刚构跨石太铁路施工技术

摘要：

现浇连续梁(刚构)跨越既有铁路施工工艺复杂,对施工安全性要求较高.根据京石客运专线跨307国道大桥(48+80+80+48)m 连续刚构的跨既有石太铁路线施工,从紧邻既有线的5号墩防护桩及墩身施工、0号块及挂篮悬臂浇筑施工进行了较为详细的介绍.在跨既有石太铁路采用无棚洞全封闭挂篮施工技术,保证了铁路的运营安全.

关键词：铁路桥、防护桩、高墩、连续刚构、封闭挂篮、悬臂灌注法、施工

分类号：U448.23(桥涵工程)

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：87-90,102