提高山区铁路直供方式供电能力的研究

摘要：

带回流线的直接供电方式在普速铁路中广泛使用,也更适用于山区铁路.但山区长大坡度的特点,使其供电能力受到较大制约.在双线铁路供电臂中部增设并联点,通过与传统末端并联方式在载流能力、电压损失方面的比较,研究其对提高牵引供电能力的影响程度.

关键词：电气化铁道、直供方式、中部并联、栽流能力、电压损失

分类号：U239.9;U223.5(特种铁路)

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：105-108