悬索桥钢箱梁弹性索锚箱设计与制造工艺研究

摘要：

泰州大桥为千米级的三塔悬索桥,通过设置弹性索来连接钢中塔与钢箱梁.该约束可以提高主缆与中主鞍座间抗滑移安全系数、改善中塔受力、降低钢箱梁跨中挠度、并减小其纵向活栽位移.弹性索锚箱在钢箱梁上设在梁段的直腹板外侧风嘴内,是设计和制造的难点.在设计上,通过应力分析,采用高强度Q345D钢材和熔透焊缝,并对应力集中区域深化了设计.在施工上,采用熔敷金属量少,焊后变形小的坡口,优选了组装次序,增加刚性约束,各部件分别完成探伤、修整后再进入下道工序作业,确保了焊接质量并控制了产品尺寸精度.还通过对焊趾进行锤击处理,以减小应力集中从而从设计和施工上保证了工程的安全.

关键词：公路桥、三塔悬索桥、钢锚箱、弹性索、设计、制造工艺

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2011-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：53-55