高海拔隧道施工工程机械尾气排放试验研究

摘要：

针对高原隧道施工环境高寒、气温低等高原恶劣气候特征,研究隧道施工中内燃机尾气中CO和碳烟排放特征,根据内燃机排放有害物与转速关系,得出如下结论:内燃机转速在约1000r/min以下时,随着转速增大碳烟排放减少,而在约1000r/min以上时,由于每循环所占的时间少,碳烟生成后来不及烧掉就较多的从废气中排出;在怠速工况下,建议在汽车不工作时或者15min以后才工作时采取熄火状态;在内燃机空载情况下,CO比排放率随着转速的增大而增加;针对关角高海拔隧道,建议施工单位实施现场供氧预案,以保障作业人员的健康.

关键词：高原隧道、内燃机废气、环境控制、施工通风、风量计算

分类号：U453.5(隧道工程)

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：124-127