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10.3969/j.issn.1004-2954.2010.05.033

ZPW-2000A站内电码化特殊设计

引用
以北同蒲韩家岭至应县增建四线工程为例,介绍提速或新建自动闭塞区段,车站股道有效长超过轨道电路极限长度而需分割为两个轨道区段,以及正向发车进路与反向接车进路共用发送器且载频自动切换的ZPW-2000A站内电码化电路特殊设计的原理及遵循的设计原则.以一个车站为例,阐述了该工程电码化的特点及原则,分析了电码化各个单元电路的原理,并针对车站股道分割及载频自动切换特殊情况下的电码化设计给出了解决方案.

ZPW-2000A、电码化、载频自动切换、设计

U284.2(铁路通信、信号)

2010-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1004-2954

11-2987/U

2010,(5)

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