合肥铁路枢纽南环线(114.75+229.5+114.75)m钢桁柔性拱钢梁制造工艺
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10.3969/j.issn.1004-2954.2010.05.023

合肥铁路枢纽南环线(114.75+229.5+114.75)m钢桁柔性拱钢梁制造工艺

引用
(114.75+229.5+114.75)m钢桁柔性拱为整体节点栓焊结构,主体结构由主桁、拱肋、桥面系、上平纵联及横联等部分构成.主桁、拱肋及上平纵联及横联杆件均为工厂焊接构件.各构件在桥位以高强度螺栓连接成整体.桥面系采用钢正交异性板结构,其横梁与主桁下弦伸出肢栓接.桥面板与主桁下弦伸出肢焊接.就其结构设计特点、制造的关键与难点,依据<铁路钢桥制造规范>(TB10212-2009),提出了钢梁工厂制造前主要应做的技术工艺准备工作,较详细地阐述了钢梁的工厂加工、制造及试拼装的工艺方案.

钢桁柔性拱、钢梁制造、试拼装、工艺方案

U445.47+2(桥涵工程)

2010-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

83-86

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1004-2954

11-2987/U

2010,(5)

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