10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.028
地铁先隧后站法施工技术
在盾构法的基础上扩建地铁车站,不仅可大幅缩短建设周期,确保施工期间的安全,减小对周围环境的影响,而且能通过盾构法的长距离应用产生规模效益,从总体上大幅度地降低工程造价.结合广州地铁6号线东山口站左线站台暗挖隧道的施工,介绍盾构扩挖的成功经验.
地铁隧道、盾构法、先隧后站法
U231+.3(特种铁路)
2010-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
106-111
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.028
地铁隧道、盾构法、先隧后站法
U231+.3(特种铁路)
2010-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
106-111
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn