10.3969/j.issn.1004-2954.2009.11.018
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主跨钢梁架设方案比选
南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路控制性工程,其上部钢粱结构体系新,技术标准高,架设难度大.在钢梁架设方案研究阶段,根据钢粱结构特点、孔跨布置,对主跨钢梁架设提出了3种比选方案.对3种方案从安装受力分析、临时工程量、对航道水域的影响以及工期等多方面进行分析比选,阐述该桥最终采纳主跨对称合龙方案作为实施方案的依据.
铁路桥、钢桁拱、钢梁架设、方案比选
U445.46(桥涵工程)
2009-12-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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