京郑线提速后四边形阻抗保护整定方法研究

摘要：

简要分析京郑线提速后动车组和一般电力机车混跑时,容易引起四边形阻抗保护误动作的可能性.通过现场实际测量、数据统计、理论分析计算,得出各种列车混跑后的有关技术参数.根据动态技术参数最大和最小极限值,分别计算确定各段阻抗保护的负荷边电阻整定值,确保继电保护工作的可靠性.

关键词：铁路变电所、阻抗保护、负荷边、分析、整定

分类号：U224(电气化铁路)

在线出版日期：2008-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：86-89