客运专线大型箱梁可拆装式存梁台架设计研究

摘要：

客运专线大型预制箱梁目前都是在存梁台座上存放,这种存梁方式缺点是,存梁台座是一次性的,不能随梁场的迁移搬迁,造成此部分投资利用率低下;存梁台座对地基沉降控制要求高,且地基一旦沉降所存箱梁4个支点的受力均衡程度不明确;建造存梁台座的混凝土工程量很大,导致存梁台座用地复耕困难;存梁台座建设都是现场施工,作业周期长.为克服以上缺点,特设计可拆装式箱梁存梁台架,通过专用台架代替存梁台座.介绍可拆装式存梁台架的构造及其工作原理.

关键词：客运专线、预制箱梁、存梁台座

分类号：U44(桥涵工程)

在线出版日期：2008-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：43-45