10.3969/j.issn.1004-2954.2007.03.001
既有客货共线提速250 km/h线路曲线半径与缓和曲线长度的研究
阐述250 km/h既有线提速曲线半径、缓和曲线长度研究的意义,并结合京广线第六次提速设计进行理论计算,提出适应不同速度目标值的曲线半径以及与其匹配的缓和曲线长度,并与既有线提速200 km/h技术条件和客运专线250 km/h暂行规定进行了对比,验证其计算的正确性,对既有线提速至250 km/h的设计和标准的制定具有参考价值.
既有线、客货共线、提速、曲线半径、缓和曲线
U212.33+2.1(铁路线路工程)
2007-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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