10.3969/j.issn.1004-2954.2007.02.011
客运专线铁路40m预应力混凝土简支箱梁设计
本设计源于京津城际轨道交通新建工程的永定新河特大桥40m简支箱梁,二期恒载按照158kN/m进行计算.双线、直曲线,列车设计时速按照350km/h设计.介绍该梁的设计分析.
客运专线、双线、预应力混凝土、简支箱梁、设计
U448.21+3(桥涵工程)
2007-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
27-28
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1004-2954.2007.02.011
客运专线、双线、预应力混凝土、简支箱梁、设计
U448.21+3(桥涵工程)
2007-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
27-28
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn