京津城际客运专线(60+128+60)m钢管混凝土拱桥设计中几个问题的探讨

摘要：

京津城际客运专线跨越北京四环线采用(60+128+60)m钢管混凝土拱-连续梁组合结构.对该结构的三腹板主梁横向分析计算办法、拱脚构造设计、吊杆在拱肋端锚固构造以及吊杆在梁端锚固构造等设计问题进行研究探讨,希望能为今后同类桥梁的设计提供参考.

关键词：客运专线、钢管混凝土拱桥、设计

分类号：U448.22(桥涵工程)

在线出版日期：2007-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：12-14