德国高速铁路轨道技术简介

摘要：

郑西客运专线是我国首批开工建设的速度目标值350 km/h的高标准客运专线之一,加强对德国高速铁路技术的学习与探讨,以便于在以后的工作中提高设计与创新.介绍德国高速铁路轨道类型和技术特点,阐述轨道设计理念和理论.

关键词：客运专线、高速铁路、轨道

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2006-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：144-146