10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.013
四孔斜交大跨立交桥设计方案及施工技术研究
通过对马家堡4孔框架地道桥的结构模式进行方案比较,经过优化及分析计算证明,中间双孔12 m,两边各配一个单孔12 m,内力最佳,并且在地铁五号线通过时下沉对结构影响最小.
框架桥、结构模式、方案比选
U448.12+1(桥涵工程)
2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
36-38
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10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.013
框架桥、结构模式、方案比选
U448.12+1(桥涵工程)
2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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