10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.010
铁路客运专线桥梁的动力性能研究
介绍铁路客运专线桥梁的动力性能分析方法,在总结秦沈客运专线、时速250 km和350 km客运专线桥梁通用图的设计成果上,研究小跨度简支T梁在高速客运专线上应用的技术可行性,对提高我国客运专线建设的技术水平具有重要意义.
客运专线、桥梁、动力性能、研究
U238;U441+.4(特种铁路)
2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
26-29
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10.3969/j.issn.1004-2954.2005.07.010
客运专线、桥梁、动力性能、研究
U238;U441+.4(特种铁路)
2005-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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