10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.006
京九线160km/h区段既有曲线状态控制
针对京九线既有曲线技术标准低,提速160km/h后动态曲线水平加速度出分多,曲线动态检查质量不高的情况,对提速线路曲线水平加速度产生的机理进行理论分析,并制订提速线路曲线静态控制标准和养护措施,为保证提速列车安全、平稳运行提供了保证.
京九线、160km/h区段、曲线状态、控制、探讨
U216.42+6(铁路线路工程)
2005-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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