收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用

摘要：

收敛约束原理是解释围岩和支护相互动态作用过程的一种理论和方法.根据施工监测的位移数据,应用该原理判别隧道稳定性,其关键在于稳定性判据即极限位移值的确定.得出的极限移计算结果已被铁路隧道相关规范采纳.

关键词：铁路隧道、收敛约束原理、稳定性、极限位移

分类号：U451(隧道工程)

在线出版日期：2004-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40