津滨轻轨预应力混凝土连续梁设计

摘要：

津滨轻轨以3-25 m预应力混凝土连续梁为主,设计中对截面形式进行了优选.由于无碴轨道控制徐变上拱度的要求,采用部分预应力体系,设计了能够满足长桥连续施工的A型、B型和AB型3种梁型.

关键词：预应力混凝土梁、连续梁、结构设计、施工顺序

分类号：U239.3;U448.21+5(特种铁路)

在线出版日期：2003-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：44-45