10.3969/j.issn.1004-2954.2001.10.021
粉砂土物理改良配比试验及分析
秦沈客运专线A14~A20标段沿线广泛分布粉砂土,颗粒均匀,尤其0.25~0.1 mm含量太大,不均匀系数C.低,无法满足路堤压实标准的要求.为此,对粉砂土物理改良配比进行了试验,并提出一套改良土施工工艺及自己的看法.
路基、改良土、试验、不均匀系数、地基系数、孔隙率、配比
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U21(铁路线路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1004-2954.2001.10.021
路基、改良土、试验、不均匀系数、地基系数、孔隙率、配比
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U21(铁路线路工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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