交替侧磨移位新生原因初探
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1004-2954.2001.02.008

交替侧磨移位新生原因初探

引用
直线段钢轨交替侧磨,采取日常的养护措施处理后,当时虽能减缓机车的横向振动,但在很短的时间内交替侧磨向列车前进方向前移1/3~1/2个波长新生,又严重影响机车的平稳性.为此,笔者对交替侧磨移位新生原因作出初步的探讨和分析并提出对策与建议.

交替侧磨、新生、分析、建议

21

V21(基础理论及试验)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

15-17

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

铁道标准设计

1004-2954

11-2987/U

21

2001,21(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn