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隐身飞机自适应功率自卫式干扰

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针对目前未将功率控制模型与实际隐身飞机突防结合分析的问题,提出隐身飞机自适应功率自卫式干扰模型.根据设定的隐身飞机盘旋飞行航迹,对隐身飞机的即时姿态变化进行分析,结合隐身飞机静态RCS数据库获取飞机的动态RCS序列,建立了隐身飞机自适应干扰功率控制的自卫式干扰模型.将隐身飞机与非隐身飞机自适应干扰功率控制进行对比,分析隐身对于控制功率资源的作用,研究了隐身飞机自适应功率自卫式干扰对雷达探测性能的影响,并提出利用固定功率与自适应功率下的飞机被截获距离变化因子,来评价自适应功率释放的自卫式干扰对于飞机自身安全的提升是否有效.仿真结果表明,隐身飞机自适应功率释放的自卫式干扰能够降低雷达的探测性能,增加隐身飞机自身的隐蔽距离,提升自身突防生存能力,节约更多的干扰功率资源.

隐身飞机、自适应功率自卫式干扰、雷达探测性能、截获距离变化因子

43

TN972.1

2021-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

57-63,69

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