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红外探测与追踪的双机被动定位模型

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针对机载红外探测与追踪(IRST)被动定位的精度低和解算速度慢及多机间信息大容量实时传输问题,提出了两种应用激光数据链传输信息的 IRST 双机被动定位模型。模型均基于测向交叉定位原理构建,模型一的基线距离已知,两机坐标未知;模型二的两机坐标已知,基线距离未知;并对比了两种模型的特性。仿真表明,测角误差减小,两机距离增大,会提高定位精度;模型二的计算速度优于模型一,但目标高度大于1 km时,模型二失效;双机与目标构成等腰三角形且两载机的交角为110°时,定位的精度最高。

激光数据链、机载红外探测与追踪、测向交叉定位、几何精度因子

38

V271.4(各类型航空器)

2016-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

28-32

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探测与控制学报

1008-1194

61-1316/TJ

38

2016,38(1)

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