车轮断裂韧性试验断口分析

摘要：

利用扫描电镜观察了ER7车轮钢断裂韧性试验的断口形貌.结果显示,ER7车轮断裂韧性试验断口由韧性扩展区和脆性瞬断区组成.高KQ值的断口表面起伏较大,低KQ值的断口表面较为平坦.不同KQ值的韧性扩展区宽度不同,KQ值越高,韧性扩展区宽度越大.

关键词：ER7车轮钢、断裂韧性、断口形貌

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2011-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：26-28