10.19922/j.1009-7767.2024.01.100
PBA暗挖区段单跨隧道施工阶段增量法与全量法结构计算分析
以北京轨道交通22号线(平谷线)为依托工程,以3种施工阶段结构受力和变形为研究重点,对PBA暗挖区段单跨隧道施工阶段的增量法和全量法进行了分析,对比了单跨PBA暗挖隧道增量法与全量法的计算结果,介绍了增量法与全量法的基本原理和应用,并结合Midas GTS NX岩土有限元分析软件对在建工程模型施工阶段结构受力进行了分析.研究结果表明:PBA暗挖逆筑隧道采用增量法与全量法计算出的结果有差异.其主要原因是增量法需考虑分步施工,构件和荷载是分步施加的,内力和变形也是分阶段达到平衡;全量法需考虑力和变形的同时性,不能真实反映施工的分步性.故在设计时需采用增量法进行计算.该研究成果可为相似隧道工程的设计与施工提供借鉴参考.
PBA暗挖区段、单跨隧道、增量法、全量法
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U231.3(特种铁路)
国家自然科学基金KM201810016005
2024-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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100-110,115