北京地铁16号线二里沟站主体中间穿越段环境风险处理措施

摘要：

北京地铁16号线二里沟站主体结构中间段近距离下穿既有热力管沟、垂直上穿地铁6号线车站,环境风险程度较高,因此就超前地质预报、施工前的地层加固措施和施工过程中的工序控制技术做了介绍;最后结合监控量测的结果认为,该工程的环境风险处置措施得力,能够使新建地铁成功穿越既有地铁车站和热力管沟.

关键词：地铁车站、环境安全、施工控制

所属期刊栏目：36

分类号：U231(特种铁路)

在线出版日期：2018-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：99-102,105