径向夹持载荷作用下海洋柔性管骨架层的静力特性研究

摘要：

骨架层径向压缩失效是海洋柔性管的主要失效形式之一.为了分析海洋柔性管骨架层在径向夹持栽荷作用下的力学特性,基于ABAQUS建立了考虑材料非线性的骨架层数值模拟模型,得到了层间相互作用和压块数量对骨架层径向压缩时力学特性的影响.计算发现:当施加相同载荷时,考虑骨架层层间滑动将增大骨架层径向压缩位移;压块数量是骨架层径向压缩特性的重要影响因素,压块数量越多,骨架层径向压缩刚度越大,许可径向压缩力越大,但许可径向压缩位移越小;压块数量超过4个时,压块数量对骨架层径向压缩特性的影响逐渐减小.研究结果表明,给出的数值方法能有效计算柔性管通过不同压块数量的张紧器时,柔性管不发生过度变形的最大加载位移和最大夹持力.

关键词：柔性立管、骨架层、径向压缩、压块、张紧器、夹持载荷

所属期刊栏目：46

分类号：TE88(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2018-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：76-82