胜利油田樊142块特低渗透油藏 CO2驱油储层压力动态变化研究
为了解胜利油田樊142块特低渗透油藏注CO2驱油时的油层压力动态和混相前缘推进特征,确定油藏中的相态和驱油效果,进行了储层压力动态变化研究。运用地质资料和生产资料分析、井下压力监测和油藏数值模拟相结合的方法,研究了该区块F1427 X4井组自投产以来油层压力的变化规律以及注入CO2后油层的压力恢复特征。研究结果显示,依靠天然能量开采阶段地层压力衰减迅速;在关闭采油井注CO2压力恢复阶段, F1427 X4井组中的F14273井和F14283井地层压力恢复缓慢,其余4口井地层压力恢复较快;实测与数值模拟的油层压力基本一致,可用模拟结果进行相关分析。基于模拟结果,结合油层剖面和平面上的最小混相压力前缘和CO2浓度前缘分析,明确了混相区的推进特征,建立了确定CO2混相区域的方法。研究表明,压力动态跟踪结果可为确定CO2注入量和开机时机提供可靠的依据,为判断CO2驱油相态和确定混相区域提供有效手段。
低渗透油气藏、压力监测、二氧化碳驱、混相前缘、最小混相压力、胜利油田、樊142块
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TE357.45(油气田开发与开采)
国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”之课题“新一代油藏数值模拟软件”编号2011ZX05009006资助。
2017-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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