蒸汽驱稠油井防汽窜高温凝胶调堵体系试验研究

摘要：

为了提高腐殖酸钠调堵剂在注蒸汽高温条件下的性能,对控制汽窜高温凝胶调堵体系进行了研究.将腐殖酸钠进行硝化处理,并辅以交联剂,以具有较长的成胶时间和较高的成胶强度为标准,考察了硝基腐殖酸钠、甲醛和间苯二酚的质量分数,盐质量浓度及pH值对凝胶调堵体系性能的影响,从而配制出具有耐高温性能的硝基腐植酸钠凝胶调堵体系,并通过试验对其性能进行评价.控制汽窜高温凝胶调堵体系的最佳配方为1.5％～2.5％甲醛+1.0％～2.0％间苯二酚+8.0％～10.0％硝基腐殖酸钠.该调堵体系具有很好的抗盐特性及耐温性能,质量浓度10 000 mg/L NaCl和质量浓度4 000 mg/L CaCl2对其性能影响不大,最高可耐290℃的高温.该调堵体系对不同渗透率的岩心都具有良好的封堵效果,封堵率在95％左右,能选择封堵高渗透层,起到调剖堵水的作用.这表明该凝胶调堵体系能封堵高渗透层,起到调剖的作用,能满足蒸汽驱稠油井防汽窜的要求.

关键词：防汽窜、蒸汽驱、硝基腐殖酸钠、剖面调整、堵水

所属期刊栏目：40

分类号：TE358(油气田开发与开采)

资助基金：国家科技重大专项"提高稠油蒸汽驱效率技术"2008ZX05012-001部分研究内容

在线出版日期：2012-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87