浅薄层稠油蒸汽驱中后期过渡注汽方式优化-以春风油田排612区块为例

摘要：

为解决稠油油藏开发过程中,连续汽驱转间歇汽驱过渡期出现的热利用率不高、蒸汽带不饱满等问题,基于油藏工程理论,采用数值模拟的方法对蒸汽驱中后期的过渡注汽方式进行对比计算.结果表明,脉冲注汽和变速注汽相较于连续注汽的热利用率更高,可有效驱替残余油.根据新疆春风油田排 612区块实际地质情况,建立数值模型,对蒸汽驱生产前期的部分高汽窜井进行控关调控,研究中后期 2种过渡注汽方式的最佳注汽参数,得到脉冲注汽的周期为注汽 5d停注 1d、注汽速度 100 m3/d时开发效果最好,变速注汽的变速时间 50 d、每个变速周期的注汽速度分别为 50、80、110 m3/d时区块开发效果最佳,对比后得出变速注汽为目标区块过渡注汽方式的最优选择.该方式不仅可有效改善储层动用程度,同时能有效恢复底层压力,为后续间歇注汽提供能量,从而进一步提高目标区块采出程度.

关键词：稠油油藏、蒸汽驱、过渡注汽方式、变速注汽、脉冲注汽、参数优化

所属期刊栏目：45

分类号：TE357.44(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金U20B6003

在线出版日期：2023-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：237-243