超深水平井尾管悬挂器下部环空压力预测及其应用

摘要：

超深水平井多封隔器分段改造作业过程中，井筒温度下降造成尾管悬挂封隔器下部环空压力下降，易造成尾管悬挂封隔器、下部分段改造封隔器和油管柱失效。针对典型分段改造水平井井身结构，开展分段改造过程中尾管悬挂封隔器下部环空压力变化的影响因素和潜在后果分析，综合考虑油管柱鼓胀效应引起的环空体积变化、井筒压力温度变化引起的环空流体体积变化和井筒温度变化引起的油管柱体积变化对尾管悬挂封隔器下部环空压力的影响，建立了尾管悬挂封隔器下部环空压力变化预测模型。以塔里木油田一口超深水平井为例，开展了分段改造过程中尾管悬挂封隔器下部环空压力预测，并在此基础上开展了封隔器和改造管柱力学分析。分析结果表明：超深水平井分段改造过程中，由于井筒温度场急剧下降，尾管悬挂封隔器下部环空压力相对坐封工况将发生大幅下降，从而给改造管柱和封隔器带来非常大的失效风险，超深水平井分段改造管柱设计过程中必须充分考虑该因素。

关键词：超深水平井、悬挂器、分段改造、环空压力、预测模型

分类号：TE21(钻井工程)

资助基金：国家科技重大专项子课题“超深超高压高温气井试油、完井及储层改造配套技术”编号2011ZX05046-04。

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-13,27