薄油层多底井井眼轨迹中调整点的确定及应用

摘要：

大庆油田州扶90-46区块多底井 Z72-P54Z 井的第四分支段最薄油层平均厚度地质预测只有1.0 m,给多底井钻井设计与施工带来很大的难度.找出薄油层中分支段最优调整点对于提高油层钻遇率及钻完井管柱安全下入至关重要.通过优化多目标数学模型确定了调整点的三维坐标,结合单圆弧模型即可得出既能满足施工要求又能保证钻遇率的最优井眼轨迹,可以最大限度地穿过薄油层靶区,又能减少主井眼下管柱时误入分支井眼的风险.通过现场验证该轨迹适合现场施工,保证了大庆油田多底水平井的顺利完钻,完成了分支段在厚度1.6 m 的薄油层内成功钻进,形成了一套适合大庆油田的分支井钻井优化设计技术.

关键词：薄油层、多底井、轨迹、调整点

分类号：TE243(钻井工程)

在线出版日期：2013-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13