注空气驱套管材质腐蚀规律与机理研究

摘要：

随着采油技术的发展,注空气采油技术受到国内外很多油田的重视,但空气中氧的存在,会给油田管线及其他设备带来严重的腐蚀问题.为了明确注空气驱的腐蚀主导因素、腐蚀规律及腐蚀机理,利用高温高压反应釜模拟工况条件对油田所提供的20#与L360两种材质进行腐蚀试验,通过金相显微镜与X射线衍射仪对腐蚀后试样的形貌与产物进行表征分析,研究不同氧含量、压力与温度条件下材质的腐蚀规律与机理.通过分析得出:腐蚀速率随着氧含量、压力与温度的升高而升高;从金相显微镜观察可知,腐蚀类型为点蚀与溃疡腐蚀;XRD分析得到腐蚀产物的主要成分为铁的氧化物.腐蚀的主导因素为氧含量,油田在生产作业中应适当控制所注空气的氧含量.

关键词：注空气驱、氧含量、点蚀、溃疡腐蚀、腐蚀速率

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资助基金：中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司"潜山油藏注气工程雁翎潜山油藏顶部注气重力驱先导实验管线材质耐氧腐蚀研究"CPEHB-17-FB-0001

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72