LNG接收站海水泵及高压泵变频节能探究

摘要：

国内LNG接收站通常采用一台海水泵额定流量运转为一台开架式气化器（ORV ）提供海水的模式气化LNG ，非冬季运行，由于海水温度较高、外输天然气流量较小，ORV所需海水流量小于海水泵额定流量。所以，此运行模式普遍存在能耗过剩。同时，由于外输天然气压力调节范围较大，而高压泵只能提供其额定出口压力。因此，当外输天然气压力较小时，高压泵出口压力过剩，导致能耗过剩。为了解决海水泵、高压泵能耗过剩问题，开展了对其变频节能的探究。首先，分析了海水泵、高压泵变频的必要性；然后，以海水泵为例，以其特性曲线为基础，计算了海水泵工频出口压力及电机功率，再运用二分法及泵相似理论计算了海水泵变频电机功率；之后对海水泵及高压泵工频计算进行了误差分析，最大相对误差为3．5％；最后，通过能耗对比发现：海水泵采用变频，每年可节省电能39．41％；高压泵采用变频，每年可节省电能47．39％；采用海水泵、高压泵变频，接收站每年可节省经济成本约426万元。

关键词：LNG接收站、海水泵、开架式气化器、能耗过剩、高压泵、变频节能

所属期刊栏目：45

分类号：TE89(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2016-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：100-106