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10.3969/j.issn.1007-3426.2006.06.001

天然气汽车掺烧甲醇新方法的实验室研究

引用
甲醇掺烧汽油、柴油已被广泛研究.考虑到含氧燃料甲醇的某些燃料特性与天然气互补,本文经理论计算证明天然气中添加甲醇可改善其燃烧特性,并首次提出了采用汽提的方式向天然气中添加一定比例甲醇,以提升NGV的动力性.CNG汽提甲醇的实验表明,温度对汽提效果的影响显著,而天然气流量,汽提液面高度、横截面积和汽提装置中有无填料等因素均不占主导地位.此方法也可用于向汽油、柴油中掺烧甲醇,无需助溶剂,甲醇可按任意比添加,具有进一步的开发应用前景.

天然气汽车、甲醇、汽提、富氧燃烧、研究

35

TE6(石油、天然气加工工业)

2007-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

421-423,430

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石油与天然气化工

1007-3426

51-1210/TE

35

2006,35(6)

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