富氧助燃技术提高天然气汽车动力性能的研究

摘要：

天然气汽车(NGV)是由汽油车改装的天然气/汽油双燃料汽车,由于采用缸外预混合供气方式,导致发动机功率损失和动力性能下降,这是NGV推广应用中的技术难题.本文提出了采用膜法富氧助燃技术提高NGV动力性能的观点.研究表明,应用膜法富氧助燃技术,在NGV上使用含氧量为25%的富氧空气,能够改善CNG燃料的燃烧特性,完全恢复NGV发动机的功率和动力性能,提高发动机机械效率1.7%～6.7%,降低CNG消耗量1.7%～6.2%.

关键词：汽车、膜法富氧、天然气、动力性能、研究

所属期刊栏目：29

分类号：TE6(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：284-286