含双腐蚀缺陷高钢级油气管道剩余强度研究

摘要：

为了加强含双腐蚀缺陷高钢级管道的安全评价,基于塑性失效准则,利用Workbench有限元分析软件对缺陷处的等效应力和剩余强度进行了模拟,考察了缺陷长度、缺陷深度和缺陷间距等参数对剩余强度的影响,利用99%相互作用准则确定极限作用距离,形成双腐蚀缺陷剩余强度评价方法,并进行数据验证.结果表明,随着内压的增加,管道先后经历弹性阶段、屈服阶段和强化阶段;在缺陷深度较深时,轴向间距对缺陷轴向分布时的最大等效应力影响较大,不同环向间距下的最大等效应力几乎不发生变化.当相邻腐蚀轴向间距系数n小于2.5、相邻腐蚀环向间距系数c小于1.26 时,需考虑缺陷间的相互作用和影响;修正后公式可用于计算含双点腐蚀缺陷的高等级钢剩余强度,结果较DNV-RP-F101 规范更接近有限元分析结果,最大相对误差不超过 1.74%.研究结果可为提高管道完整性管理水平提供理论依据和实际参考.

关键词：双腐蚀缺陷、高钢级钢、管道、剩余强度、等效应力、极限距离

所属期刊栏目：10

分类号：TE988.2(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2024-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62