基于博弈论-耦合协同模型的油气并行管道风险评价研究

摘要：

为保障油气并行管道的安全平稳运行,从管体子系统和外界子系统两方面建立了风险评价指标体系,采用G1法和熵权法分别对指标进行主、客观赋权,结合博弈论调和权重,并利用耦合协同理论对并行管道进行风险评价,最后与多维云模型和集对分析法进行对比验证.结果表明,管体系统对风险评价的影响更大,管体系统中并行间距的权重最大,外界系统中截断阀间距的权重最大;所有管段的耦合协同程度多数为"中",高度耦合的并行管段风险度较大,低度耦合的并行管段风险度较小,两者的变化趋势基本一致.与其他模型相比,评价结果与实际情况相符,未出现高估或低估风险的现象.研究结果可为并行管道的相关定量化评价提供新思路.

关键词：博弈论、耦合协同、并行管道、风险评价、风险度

所属期刊栏目：9

分类号：TE973(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2023-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：21-25