10.3969/j.issn.1004-9134.2001.06.016
油管传输射孔引爆系统研究及改进
文章通过对油管传输射孔管柱的分析与研究,找到了该管柱不能承受高压或压力恢复慢的原因--环空加压引爆系统密封部分设计不够合理,并对此进行改进设计.改进后,环空加压引爆系统承受密封压力达到70Mpa以上,并可进行地面试压.经多口井使用,不渗不漏,取得合格的地层测试资料.
钻柱地层测试、油管传输射孔、设计
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TE8(石油、天然气储存与运输)
2004-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
48-50,52